由于一些事情，大路并没有及时去训练，跟一同学说的一样，只有在考试的当天，才马马虎虎的学了一上午。

有些事情如果做了100%的努力，就不用怕结果，从这里我可以得出，这次大路虽然没有100%，但也有80、90的样子，于是即使结果是不通过我也比较坦然，但自己心里也不想等一个月才能拿到驾照。

大路考试并没我们想像的那么可怕，也不像教练宣传的那样低的通过率，其实他们也只是想再多得到一些钱罢了，既然这样，我也只好满足他们的要求，我的目标是通过，即使花一些额外的钱。考试并不是一件令人紧张的事，但等待的时间却是一件令人痛苦的事情，还不如进去就直接上车考试呢。

我被安排在了一车的第三个考试（一车四个人参加考试），我自己感觉比较幸运，因为不是第一个，可以看一下这个考官的评分风格与要求，不是最后一个，不需要记住最好停车时的繁杂步骤。前面两个一个通过一个被关掉，但在我的眼里，前面两个开的都不怎么样。所以到我的时候心里已经不再有任何紧张了，稳一点应该能够通过。但让我没料到的情况出现了，第一遍竟然没有通过！先掉头，然后右转，我都按照教练上午教的内容做了，但结果还是不合格，原因是旁边有一块“停车让行”的牌子我没有看到，在右转的时候没有停车。那是一块我们学习中根本没有碰到的牌子啊，那条考试的路我们训练的时候也没走过，没天理了，竟然是这个样子的。

经过第一轮的不合格，后面我更加谨慎了，怕旁边再有一块训练时没见过的牌子，反正我时刻注意着右边的牌子，速度也放慢了不少。中间经过一个减速让行的牌子的时候，我下意识的踩了一下刹车，车速没明显减慢，但就是这个意思了。后面没有太多的难度，靠边停车的时候我滑行的距离太长了，也被他提示了一下。最后80分通过，我不知道我那20分被扣在了哪些地方，但通过了就好。

最后一车四个人，通过了三个，说明这个考官还是比较好说话的。另外一个不通过的人，考官也详细说明了失误的原因，总结了经验，并说再来训练一个月吧，为人比较和气。